滋养初心 引领使命（金台潮声）

　　眼下春光正好，祖国大江南北，一支支宣讲队活跃在田间地头、工厂车间、校园课堂，用心用情用力讲清楚、讲明白党的二十大精神，让党的创新理论在基层落地生根，凝聚起团结奋斗的强大力量。

　　习近平总书记强调，“要以党的创新理论滋养初心、引领使命”。党员、干部认真学习领会党的二十大精神，用党的最新理论成果武装头脑、指导实践，践行初心使命就有了坚实理论支撑，就有了源源不断的行动力量。

　　全面深入学，坚定初心。习近平总书记指出：“共产党人的初心，不仅来自于对人民的朴素感情、对真理的执着追求，更建立在马克思主义的科学理论之上。”理论上的成熟是政治上成熟的基础，政治上的坚定源于理论上的清醒。当前，我们面临着严峻复杂的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务。廓清思想迷雾，保持战略定力，增强发展动力，都离不开理论上的清醒和坚定。党员、干部全面深入学习党的创新理论，汲取精神滋养，改造主观世界，才能守牢初心使命，始终心明眼亮，走得再远也不迷航。

　　联系实际学，担当使命。立足时代之基、回答时代之问、引领时代之变，习近平新时代中国特色社会主义思想具有鲜明的实践品格。新时代10年，我们推动全面深化改革涉险滩、破坚冰，全面从严治党不断向纵深发展，打赢蓝天碧水净土保卫战，啃下“贫中之贫”硬骨头，无不是在化解矛盾、破解难题中打开工作局面，推动经济社会发展不断取得新成效。党员、干部真学、真信、真用党的创新理论，掌握贯穿其中的马克思主义立场、观点、方法，就有了解决实际问题的好思路和破解发展难题的“金钥匙”，就有了担当使命的宽肩膀和真本领。

　　学思践悟中，站稳立场。人民立场是我们党的根本政治立场。党的创新理论来自人民、为了人民、造福人民，具有鲜明的人民性。党的二十大报告以“六个坚持”对习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论作出系统概括和阐述，并将“坚持人民至上”作为首要内容。学深悟透科学理论，就要不断解决好“我是谁、为了谁、依靠谁”的问题，紧紧依靠人民、不断造福人民、牢牢植根人民，想问题、做决策、办事情自觉践行以人民为中心的发展思想，把为民造福作为最大的政绩，有功成不必在我的精神境界、功成必定有我的历史担当，发扬钉钉子精神，脚踏实地干，做出经得起实践、人民和历史检验的业绩。

　　征程越宏阔，越需要科学理论指引。广大党员干部自觉以党的创新理论滋养初心、引领使命，全党上下团结成一块坚硬的钢铁，必将凝聚起磅礴力量，推动党和人民事业不断向前。

　　《 人民日报 》（ 2023年02月28日 19 版）

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为中国铁路高质量发展增光添彩（权威发布）

　　新时代十年，中国铁路快速发展，我国建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。对于铁路建设成就有哪些感受？如何为中国铁路高质量发展增光添彩？2月27日，在国新办举行的中外记者见面会上，5位“最美铁路人”代表讲述了他们的体会感悟。

　　“钢轨探伤工作是个技术活，更是一个良心活，要做到‘检测一公里、放心一千米’。”中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛说。工作20多年，他累计行走了近4万公里，发现最小缺陷尺寸直径只有1.5毫米。

　　见面会现场，黄涛带来了一款创新小工具——“探头夹持装置”：“有时探测部位空间比较狭窄，手持探头伸不进去、够不着，这个小工具可以夹持探头进行伤损探测。”对于这十年的铁路发展，黄涛有着亲身感受，“这些年，钢轨探伤设备不断更新换代，现在使用的智能化探伤仪，有9个探测通道，伤损辨别更加精准和直观。”

　　“更加精准”，也是中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕对自己的要求。这十年，她先后参与了郑徐、郑渝、郑阜等高铁新线的列控系统施工和仿真试验，见证了河南米字形高铁网的全面建成。

　　作为高铁安全运行的“超级大脑”和“导航系统”，列控系统决定着高铁列车跑多快、在哪儿停。“我的工作就是对海量列控数据、列控系统的功能进行验证。”郑小燕说，郑徐高铁联调联试前的仿真试验，要核对30多万个列控数据，并且这中间列控数据版本变化了7次，每变化一次意味着要对所有数据再核对一遍，“高铁高标准，我们要为高铁列车精准导航，为旅客出行保驾护航。”

　　马如铁是中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间的值班站长。这十年，他见证了中欧班列的高速发展：“从原来每几天开行一列，到现在每天开十几列，中欧班列满载货物，品类有上百种。”

　　随着运量急剧攀升，为了解决作业效率问题，马如铁带领业务骨干蹲在现场反复揣摩作业环节，通过动态掌握班列开行信息，合理调配机车，为中欧班列开行提供了有力保障，“作为一名口岸铁路人，我会带领班组干好每钩活、编好每列车，确保口岸畅通，扛起国门下的‘钢铁’担当。”

　　90后杜赫来自中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段，是一名扎根沙漠铁路的接触网工。接触网是给列车供电的输电线路，距离地面大概6米高，需要通过吊弦来保证接触网的高度稳定。

　　为让列车运行更加平稳有序，杜赫想方设法把原本要求2毫米的标准误差控制在1.5毫米。为何要与这0.5毫米“较真”？杜赫解释，他工作所在的沙漠腹地四季气候变化明显，要求接触网设备在极限温度条件下，必须运行良好，“这0.5毫米不仅是自身作业标准的提高，还意味着更大的责任。”

　　交通强国不仅要强在铁路基础设施更加完备、铁路路网更加完善、科技创新更有成效、安全运营更有保障，还要强在服务保障更加优质。90后吕盼是中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队列车长，她和姐妹们成立“雪之梦”服务品牌，认真观察旅客需求，探索推出重点旅客呼叫器、盲文服务卡、婴幼儿安睡床等10余项特色服务，向世界展示了中国高铁服务品质。

　　“列车有终点，服务无止境。我将在平凡的岗位上尽心尽力做好服务，用实际行动擦亮中国高铁名片，让流动的中国更美丽。”吕盼说。

　　《 人民日报 》（ 2023年02月28日 04 版）

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支部联支部 堡垒更强固

　　“全心全意帮我们办实事，老林他们是热心肠、‘活雷锋’啊！”在河南省信阳市羊山新区前进街道红盾小区，提起林守文、张报海带领的学雷锋志愿者服务队，居民都会竖起大拇指。自去年这支队伍成立以来，每当群众用水、用电遇到问题，小区各类设施发生故障，他们就迅速响应，赶到现场排查修理。许多影响群众日常生活的“小疙瘩”，刚刚冒头就被第一时间妥善化解。

　　去年以来，信阳市开展“支部联支部”活动，能力强、资源丰富的机关党支部帮助能力弱、资源匮乏的基层党支部。红盾小区这支灵活机动的服务队，就是在信阳市委网信办机关党支部与红盾小区党支部及业委会共同推动下成立的。信阳市直机关单位与社区携手、县直机关单位与村庄结对，增强力量、联通资源，更好发挥基层党组织战斗堡垒作用。

　　支部如何联合、怎样结对，才能更好发挥作用？调研做扎实了，需求摸清楚了，才能找出正确答案。信阳市直工委成立了5个专题调研组，了解基层现实状况和干部所思所想，并通过线上线下相结合的方式，组织专题培训、工作推进会、座谈会等，全面了解活动进展情况。

　　“通过多方调研和精准摸排，我们确定了科学调配、公平组合、分类施策、以强带弱、强弱联合的结对原则，采取市直单位联中心城区社区，县（区）直单位联农村的结对方式。”信阳市直工委常务副书记尹建平说。浉河区党委部门联“弱”村、经济部门联“穷”村、政法部门联“乱”村、业务部门联特色产业村，推动资源配置更加均衡、工作力量更加集中；新县充分考虑部分农村距离远、资源少、发展慢等实际，安排资源较丰富的供电公司、农业农村局、水利局等单位与偏远农村结对……目前，信阳各县区和市直单位已全部实现一对一精准结对。

　　力量增强了，资源联通了，基层党组织的作为更多更实了。大别山干部学院产业项目支部从规范提升农家餐馆入手，举办农家饭庄厨师专题培训班，推动农家饭庄提档升级；固始县法院第八党支部指导结对村发展挂面制作特色产业，帮助245名群众人均年增收1.5万元；息县财政局帮助结对村的肉兔养殖繁育基地争取扶持资金200余万元，每年可为村集体经济增收近10万元；市审计局在结对社区探索建立了“生活服务公司+业主委员会+党员服务微信群”的党建统领小区治理模式，实现了“三无”小区的自我管理……

　　党建引领提升治理效能，得到广大群众点赞。“支部联支部”活动中，许多思想、资源、技能、就业等方面帮带措施得到落实，一座座“连心桥”架了起来，党群关系更加紧密。据专项评估统计，受调查的测评群众对“支部联支部”活动的满意度在90%以上。

　　《 人民日报 》（ 2023年02月28日 19 版）

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扎根一线 倾听民声（代表委员履职故事）

　　烈日当头，黄丽萍穿梭在芒果林中，认真观察果树生长情况，向农户询问种植过程中遇到的难题。她是全国政协委员、海南省陵水黎族自治县文罗镇政府副镇长、五星村党总支书记。“只有到一线扎实调研，才能准确反映群众的声音，确保提案质量。”她说。

　　黄丽萍所在的五星村曾是个深度贫困村。脱贫路上，黄丽萍和村干部利用五星村的资源要素和区位优势，探索“党支部+合作社+农户”的发展模式，推动建成五星村第一家村集体经济公司，大力发展芒果种植业，拓宽村民增收渠道。

　　去年，五星村的芒果迎来产量、利润双丰收。据黄丽萍介绍，村民的人均年收入由脱贫前的不足4000元增长至2022年的1.8万余元。

　　看着乡亲们的生活越来越好，黄丽萍的干劲更足了。为了完善提案，她经常到田间地头、农户家中，白天收集民意，晚上回到办公室整理资料。

　　在广泛征求村民们的意见后，黄丽萍的思路越来越清晰：“我们要促进农业高质高效、乡村宜居宜业宜游、农民更加富裕富足。”如今，黄丽萍计划带领村民用好当地资源，发展乡村旅游，打造本土特色农业品牌。

　　“五星村自然条件优越，村里已有一家田园亲子度假民宿，春节期间客流量很大，村民们发展民宿产业的意愿强烈。我们正在筹划引进民宿建设专业团队，整合闲置农房、村集体房屋，做好民宿产业。同时希望通过民宿产业的发展，带动农业产品销售。”黄丽萍说。

　　在走访中，黄丽萍发现文罗镇有不少品质上佳的农产品，但品牌影响力不足。因此，她计划进一步帮助村民们提高品牌意识，让高质量的农产品尽快“走出去”。

　　“乡亲们信任我，我要将他们的心愿和心声带到全国两会上去，通过翔实的数据、生动的事例呈现出来，并形成具有可操作性的提案。”黄丽萍说。

　　

　　■记者手记

　　在农村广阔天地施展才华

　　采访期间，黄丽萍的电话不时响起，有的是询问无土栽培“菜篮子”种植项目进展如何，有的是打听可否购入一些“渔光互补”产业项目股。黄丽萍总会放慢语速，耐心解答，同时把村民的疑问和建议一一记下。

　　黄丽萍扎根一线20多年，在她的带领下，村庄有了新风貌，村民增产增收，五星村欣欣向荣。但黄丽萍觉得还不够，因地制宜，做强特色产业；学习先进经验，打响本土品牌，黄丽萍为五星村探索了更多致富新路。乡村振兴，关键在人。要进一步培育打造乡村振兴人才队伍，激励各类人才在农村广阔天地施展才华、大显身手，促进乡村人气更旺、发展动力更足。

　　《 人民日报 》（ 2023年02月28日 07 版）

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心系乡村 助农增收（代表委员履职故事）

　　爬上梯子，扶住桃枝，“咔嚓”“咔嚓”剪掉多余枝条……初见岳巧云时，她正在桃园里为合作社社员修剪桃枝。这位返乡创业的80后女大学生短发清瘦、快言快语，边修枝边跟社员聊天。她想听听社员们对大桃产业的看法。

　　岳巧云是北京绿农兴云果品产销专业合作社理事长，当选为全国人大代表后，她又多了一项职责。“我重点关注‘三农’发展，不仅要带领乡亲们致富，还要为全面推进乡村振兴建言献策。”岳巧云说，她正在把回乡创业近10年的思考和观察整理成建议，准备带到全国两会上去。

　　望着修剪后的一排排桃树，岳巧云说，剪掉多余桃枝，是为今年的大桃丰收蓄势。回到平谷区刘家店镇创业以来，岳巧云成立了一支200多人的社会化服务队，为桃农科学种桃提供帮助，每年为乡亲们销售大桃至少1000万斤。他们还培育新品种、提升品质、打造品牌，让平谷大桃越来越受市场青睐。

　　近年来，农村电商火了起来，岳巧云举办培训班，带着桃农接触互联网。从一开始发朋友圈，到现在短视频直播，有了岳巧云的手把手教学，不少桃农都有了自己的“销售网”。

　　岳巧云觉得，要想做好农业大文章，一定要做好三产融合。通过调研，她越来越深刻地认识到，全面推进乡村振兴，要发展乡村特色产业。大桃是平谷的特色，最近，岳巧云专门留了一块桃园，不再剪枝，打算等到春暖花开时，邀请市民来看串串桃花。“京津冀一体化发展，让更多人来到我们这里踏青、赏花。”岳巧云说。

　　三产融合发展离不开人才。岳巧云说，农村机遇越来越多，扎根农村大有可为。作为全国人大代表，她将积极努力，推动各类人才到农村发挥光与热。

 

　　■记者手记

　　为乡村振兴培养致富能人 

　　为了助力乡村振兴，岳巧云选择回到家乡创业。从一开始帮助桃农解决销售难，到为桃农开辟多渠道增加收入，围绕平谷的大桃产业，岳巧云进行了一系列努力和尝试。她还组建创新创意团队，帮助更多的农民掌握种植技术、强化销售技能，为乡村振兴培养致富能人。

　　从帮着桃农干，到带着桃农干，岳巧云不断努力，带动一位位桃农成为乡村振兴路上的致富多面手。岳巧云说，授人以鱼，不如授人以渔。扎根农村，不能为了助农大包大揽。只有让乡亲们自己掌握了致富技能，农村才会越变越好，“三农”发展的动力才会更加强劲。

　　《 人民日报 》（ 2023年02月28日 07 版）

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奋斗成就“最美”——走近2022年“最美铁路人”称号获得者代表

新华社北京2月27日电题：奋斗成就“最美”——走近2022年“最美铁路人”称号获得者代表

新华社记者魏弘毅

近日，中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2022年“最美铁路人”先进事迹。在国新办27日举行的发布会上，11位获得2022年“最美铁路人”称号中的5位代表同中外记者见面。

发布会上，中国铁路兰州局集团有限公司银川工务段钢轨探伤车间探伤工黄涛、中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段电务维修技术中心副主任郑小燕、中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长马如铁、中国铁路北京局集团有限公司北京客运段京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长吕盼、中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头供电段响沙湾供电车间副主任杜赫分别围绕自身的奋斗经历，回答了记者的提问。

坚守，捍卫铁路安全

黄涛探伤工作室“四技”、焊缝探伤“七字诀”、数据回放“三字经”……黄涛自从事钢轨探伤工作以来从未漏检错判过，这些作业法就是他的秘诀，也是他坚守铁路20余年的心血结晶。

20多年来，黄涛走过了3.5万多公里的“钢轨探伤之路”。“平均每个月我们要对管辖的里程检测一遍，春运、节假日前夕还要连续加班。这都是为了保证列车运行畅通。”黄涛说。

熟能生巧。从业多年，黄涛完成了路轨便携式探伤扫查架、新型钢轨手工检查锤等23个技术革新及发明项目，其中8项成果获得国家实用新型专利。

杜赫的工作是养护维修为列车运行供电的接触网部件。他和工友每天面对25千伏的高压线，在沙漠腹地一干就是10年。为了磨练技术，无论是数九寒天还是烈日当空，杜赫都会雷打不动地爬电杆训练，哪怕双手布满血泡，哪怕皮肤晒得黢黑，他乐在其中。

杜赫带领车间技术骨干总结出的“接触网故障快速抢修恢复法”和以“定区域、定人员、定流程、定标准、定标记”为特点的“接触网五定检修法”，将接触网检修效率提升了20%，设备修后质量良好。

服务，保障运营秩序

创新“列车智能设施介绍”“婴幼儿安睡床”等10余项专属服务措施；针对“雪具存放”“轮椅安置”等12个场景的服务反复演练；值乘闭环外列车97趟，获中外旅客表扬68件……北京冬奥会、冬残奥会期间，吕盼交出了一份过硬的“冬奥答卷”。

“我们一直在努力，通过优质的服务让旅客感知我们对工作的理解。”吕盼表示，随着我国铁路行业的不断发展，乘务人员的综合能力也在不断提升。“我和同事们将继续探索更加温馨、精准，更加以人为本的服务。”

同样为铁路运行保驾护航的，还有负责进出口货运列车集结、换装、编组等运输组织工作的马如铁。面对列车集中到达、进口煤炭换装积压的难题，他提出优化换装场区调车作业方式、增加备用换装线等建议，通过快取快送全面提升满洲里站换装作业能力。

“确保安全、确保畅通，我的办法有两种，一是靠规章，一是靠记事本。落实好规章，就是为安全运营服务；同时在现场检查时，发现问题我就记录下来，和同事们共同复盘，解决问题，提高口岸通行效率。”马如铁说。

传承，塑造铁路未来

新时代10年来，中国铁路事业取得长足发展，郑小燕体会尤为深刻。“我先后参与了郑徐、郑渝、郑阜等8条高铁新线列控系统施工和仿真试验，见证了河南省‘米’字形高铁网的全面建成。”

郑小燕还为铁路事业未来发展投注了大量心血。她将多年来的技术经验总结归纳，参与编写出版《信息中心设备作业指导书》等书籍，为规范专业管理提供了重要参考；为优化铁路技术人才的年龄梯次，她收了6个“90后”徒弟，将本领倾囊相授。

“铁路网越织越密，高铁速度越跑越快，这给负责高铁运营维护的我们提出了更高要求。我们要以国家战略需求为导向，积极开展原创性、引领性技术攻关，着力提升运维品质和质量，让高铁更安全、更快捷地奔驰在祖国广袤大地上。”郑小燕说。

钢轨上的日子，有汗水，也有泪水；有艰辛，更有喜悦。新征程上，这些“最美铁路人”将接续奋斗，向着建设交通强国的目标奋勇前行。

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2022年全国网信系统累计清理违法和不良信息5430余万条

　　新华社北京2月27日电 记者27日从中央网信办获悉，2022年以来，中央网信办在全国“扫黄打非”工作小组统一部署下，深入推进网上“扫黄打非”工作，整治网上各类涉黄涉非问题。2022年，全国网信系统累计清理违法和不良信息5430余万条，下架移动应用程序420款，会同电信主管部门取消违法网站许可或备案、关闭违法网站2.5万余家。

　　全面整治网上涉黄涉非问题，各级网信部门聚焦网站平台首页首屏、热搜榜单、热门话题、PUSH弹窗等重点位置版块，及时清理淫秽色情、低俗庸俗、血腥暴力等违法和不良信息，从严处置一批从事色情、赌博交易的网站平台；针对网络直播、短视频领域长期以来存在的突出问题，重点打击“色、丑、怪、假、俗、赌”等违法违规信息内容，从严整治“网红乱象”、打赏失度、恶意营销等问题乱象。

　　为保障未成年人网络权益，各级网信部门加强未成年人引导、教育和保护，梳理未成年人常用的网站平台应用，深入排查产品各个环节功能。在寒暑假期间，中央网信办会同国务院未保办、教育部、共青团中央、全国妇联等部门，联合开展未成年人网络环境整治专项行动，严管网上危害未成年人身心健康、诱导未成年人违法犯罪、诱导未成年人沉迷等问题；集中清理涉未成年人“软色情”、邪典视频等有害信息内容，坚决禁止未成年人出镜直播或以声音、肢体等方式变相出镜，严格管控借“网红儿童”牟利行为；督促网站平台进一步完善青少年模式，严格时间限制和功能限制，有力杜绝未成年人“氪金”打赏；强化对专门供未成年人使用的智能手表、平板电脑等设备的信息内容管理。

　　2022年以来，中央网信办持续完善互联网管理制度体系，推动各网站平台进一步增强主体责任意识，不断完善管理规则，强化信息标识，优化算法模型参数，主动清理违法有害信息、处置违法违规账号，更好维护网民合法权益。同时，指导监督各地各网站规范开展举报工作，进一步畅通举报渠道，全国4100余家主要网站向社会公布举报受理方式。

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