习近平复信匈牙利匈中双语学校学生

新华社北京1月31日电 近日，国家主席习近平复信匈牙利匈中双语学校学生，鼓励匈牙利青少年更多了解中国，做传承发展中匈友好事业的使者。

习近平指出，我和夫人很高兴在兔年春节收到你们的来信，我还记得2009年在匈中双语学校同师生们交流的情景。得知你们长期坚持学习中文，立志为中匈友好作贡献，我为你们点赞。

习近平强调，中匈都有着悠久的历史和灿烂的文化，两国人民传统友好，人文交流日益密切。欢迎你们高中毕业后到中国读大学，也希望越来越多的匈牙利青少年喜欢上中文、学习中文，有机会到中国走一走、看一看，更多地了解当今中国和中国的历史文化，努力做传承发展中匈友好事业的使者。

匈中双语学校成立于2004年9月，是中东欧地区唯一一所使用中文和所在国语言教学的公立全日制学校，现有12个年级20个班，在校学生530余名。2009年10月，时任国家副主席习近平访问匈牙利期间，曾到匈中双语学校考察。今年春节前夕，该校学生胡灵月、宋智孝代表全校学生致信习近平主席和夫人彭丽媛教授，按照中国风俗拜年，讲述在校学习中文12年的感受，表达将来到中国上大学、为匈中友好作贡献的愿望。

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新春开工！总书记这些话给我们奋斗力量

　　制作：王宇峰 岳小乔 冯慧文

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绿色转型 港口更低碳（新春走基层）

　　“由天津港发往河北定州的氢能重卡现在发车……”大年初七上午，在天津港中部散货堆场，27辆氢能重卡有序而出。

　　“这些车辆运的是焦炭，往返于天津港与河北旭阳能源有限公司之间。单车运量约30吨，一天一辆车能跑两个来回。”天津荣程集团副总经理高玉科介绍，相比传统燃油车，氢能重卡的减排效用十分显著。“今年天津港至荣程钢铁绿色通道氢能重卡还将加速投入，力争实现全程疏港通道零排放。”

　　司机刘栋山驾驶着氢能重卡，运输了半年多的砂石料。他说：“这种新型环保车辆安全、舒适、动力强，驾驶室噪声小，加满氢之后能直接开到定州。”

　　“减排前，天津港煤炭和矿石运输以汽运为主，尾气排放量大，很影响港区的空气环境。”氢燃料电池的应用，为天津港拓宽了清洁、绿色公路疏港通道能级，持续放大减污降碳协同效能。“现在港区空气变好了，环境更美了。”刘栋山说。

　　近年来，天津港集团在保证货物吞吐量曲线上扬的同时，碳排放强度曲线平稳下降。“与2012年相比，天津港货物吞吐量上升12%，集装箱吞吐量增长64%，碳排放强度下降16%。”天津港集团科信设施部副总经理陈艳萍说。

　　“在陆侧，天津港集团加强能源结构优化，实施港口机械清洁化改造，推进清洁能源基础设施建设。”天津港集团有关负责人介绍。目前，北疆港区C段智能化集装箱码头已成为100%使用绿电、且绿电100%自产自足的零碳码头，实现了生产全过程“碳中和”。

　　据统计，目前天津港已投产风力、光伏发电系统装机容量达到2.8万千瓦，年发绿电近6000万千瓦时，可节约标准煤约1.8万吨，年减少二氧化碳排放5万余吨。

　　《 人民日报 》（ 2023年01月31日 01 版）

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中央纪委国家监委印发意见 持续深化粮食购销领域腐败问题专项整治

　　新华社北京1月30日电（孙少龙、陈雨松）中央纪委国家监委网站30日消息，中央纪委国家监委近日印发《关于深化粮食购销领域腐败问题专项整治工作的意见》，要求各级纪检监察机关高度重视粮食购销领域腐败问题，会同有关部门持续抓紧抓实专项整治工作。

　　意见强调，要持续加大粮食购销领域腐败问题惩治力度，对涉粮问题线索开展清底式“回头看”，应查尽查、一查到底；紧盯涉粮乱象背后的腐败问题，深入查办“影子股东”“影子公司”“国皮民骨”以及关联交易、套取资金、输送利益等案件，从严从重惩处，保持零容忍震慑不变、高压惩治力量常在；重点围绕粮食收购、存储、轮换、销售等环节，严肃查处“以陈顶新”“先收后转”、空进空出、压级压价、吃拿卡要，以及敷衍塞责、玩忽职守，搞形式主义、官僚主义等问题；高度重视办理挂牌督办的问题线索和案件，集中清理盘点，快查快结；适时向社会公开通报重大典型案例，让干部警醒、知止，形成严的氛围。

　　同时，意见强调，要持续开展常态化监督，将粮食购销作为监督执纪问责重点领域，统筹运用多种方式强化监督；强化纪检监察与粮食和储备、市场监管、审计等专业化监督的力量整合、程序契合、工作融合，织密监督网络，形成工作合力。

　　此外，意见还对持续推动监管体制机制改革、持续推动智慧粮库建设、持续压实各方责任等方面提出明确要求。

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【每日一习话】推进高质量共建“一带一路”

（欢迎点击视频，观看本期《每日一习话》）

习近平：加快建设强大国内市场，推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，扩大优质产品进口，创建“丝路电商”合作先行区，建设国家服务贸易创新发展示范区，推动贸易创新发展，推进高质量共建“一带一路”。

这段话出自2022年11月4日习近平主席在第五届中国国际进口博览会开幕式上的致辞。

共建“一带一路”是中国为世界发展提供的国际公共产品，是推动构建人类命运共同体的重要实践平台。自2013年提出至今，中国始终秉持共商共建共享的发展理念，积极主动扩大与共建国家开放合作，经贸往来等领域建设取得积极成效，共建“一带一路”倡议国际影响力显著提升，受到了相关国家热烈欢迎和国际社会广泛关注。

近年来，我国不断优化营商环境，持续降低外资准入门槛，努力推动与更多国家和地区签署高标准经贸协定，并先后推出了中国国际进口博览会、中国国际服务贸易交易会等重大展会平台，主动扩大优质商品及服务进口，促进服务贸易创新发展，积极与包括“一带一路”沿线国家在内的世界各国分享发展机遇与成果，极大提升了相关国家的参与感、获得感。截至2021年底，我国先后与17个国家建立了贸易畅通工作组，与46个国家和地区建立了投资合作工作组，与23个国家建立了双边电子商务合作机制，与14个国家建立了服务贸易合作机制，为深化与共建国家的经贸合作提供了有效机制保障。2013年至2022年，我国与沿线国家的进出口年均增长8.6%。2022年，与沿线国家贸易继续保持了快速增长，进出口13.83万亿元，比上年增长19.4%，高出整体增速11.7个百分点。

2023年是“一带一路”倡议提出十周年。面对充满动荡和不确定性的国际局势，我们要保持战略定力，坚定不移扩大开放，更好践行共商共建共享原则，深化与共建国家政策沟通和战略对接，丰富完善合作机制。我们要办好用好中国国际进口博览会等重大展会平台，加快探索建设国家服务贸易创新发展示范区，进一步挖掘释放共建国家贸易市场潜力，稳步拓展数字经济、服务贸易等合作新领域，深化跨境产业链供应链合作，在更高起点、更高层次、更高目标上切实推进共建“一带一路”高质量发展。

本期特约专家：公丕萍 国家发展改革委国土开发与地区经济研究所

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时政微周刊丨总书记的一周（1月23日—1月29日）

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